OMP e AF Corse alla 24H di Daytona!!

Pubblicato il: 9 gennaio 2012 by ufficio.stampa - Categories: azienda e prodotti, la nostra storia, partners (team e piloti) - Tag:,

Importante partecipazione di OMP e AF Corse alla cinquantesima edizione della 24h di Daytona, una tra le gare più importanti in America nel trofeo Grand Am.

La Scuderia AF Corse, già dominatrice nelle prestigiose Le Mans Series, Intercontinental Le Mans Cup e nel FIA GT3, proverà’ a replicare questi successi in terra americana.

La 458 Grand Am del team piacentino sarà affidata per l’intera stagione all’equipaggio composto dal campione della Daytona 500 Michael Waltrip, dal campione di Rally Nordamericano Travis Pastrana e da due veterani delle gare endurance come Rui Aguas e Robert Kauffman che, proprio a Daytona, affronteranno il primo dei tredici appuntamenti previsti nell’intenso calendario Grand Am.

Nei test appena conclusi le Ferrari 458 GT3 hanno fatto del loro meglio, non ci resta che aspettare il week-end del 28 gennaio quando la bandiera a scacchi dara’ inizio a 24 ore mozza fiato!!!

La nuova gamma di caschi in carbonio omologati FIA 8860 e la nuova linea interfoni TOP DRIVER con centralina I-RACE vero must della categoria!!

Pubblicato il: 28 dicembre 2011 by ufficio.stampa - Categories: azienda e prodotti, la nostra storia, partners (team e piloti)

GP e SPEED Carbon 8860 con calotta interamente in fibra di carbonio utilizzando l’ innovativa tecnica OMP CARBON MOULDING TECHNOLOGY, dotati di “AIR DUCTYNG SYSTEM” sistema di canalizzazione unico nel suo genere in grado di offrire il massimo confort di guida e la migliore ottimizzazione dello scambio termico, completi di attacchi per dispositivo HANS e predisposti per ogni sistema FHR ( Frontal Head Restraint)

JET CARBON 8860, completo del “TOP SOUND SYSTEM” ( cuffie insonorizzanti anche per WRC e S 2000 , microfono adattivo per il filtraggio del rumore ) da abbinare alla nuova centralina I -Race JA/855

Centralina che, grazie all’utilizzo dei migliori materiali, i molti test in vettura e in laboratorio , un elettronica di derivazione militare ottimizzata per l’utilizzo “racing” rendono il prodotto OMP tecnologicamente all’avanguardia.

A completamento delle nuovissime e tecnologicamente avanzate linee di caschi 8860 e di interfoni della linea TOP DRIVER troviamo i caschi della collezione SNELL SA 2010 con calotta in materiale composito leggero completi di attacchi per dispositivo di sicurezza HANS e le centraline della linea PROFESSIONAL LINE con la nuova TECH RACE JA/856 e la linea RACER LINE con la JA/848.

Un ottimo risultato per OMP, che dal 2012 potrà’ confermare la sua presenza nei campionati di massimo livello con un “kit” pilota e navigatore davvero COMPLETO!! E come potrete vedere dal video se il buongiorno si vede dal mattino…. collaudo finale di Petter Solberg con vittoria nel memorial Bettega al Motorshow !

Buona la prima!!

Pubblicato il: 12 dicembre 2011 by ufficio.stampa - Categories: azienda e prodotti, la nostra storia, partners (team e piloti) - Tag:, , ,

Casco OMP Jet Carbon – Petter Solberg -Motorshow 2011 memorial Bettega

Debutto vincente por il nuovo casco in carbonio omologato FIA 8860 portato in gara da Petter Solberg  questo fine settimana nel memorial Bettega a Bologna.

Cogliamo l’occasione per ringraziare pubblicamente Petter della collaborazione, della disponibilita’,e della simpatia con cui ha accolto il ns staff a Bologna.

Per chi non ha la possibilita’ di conoscerlo personalmente,Vi assicuriamo che non e’ soltanto un grandissimo pilota ma anche una grandissima persona e ha trasmesso questo pure al piccolo Oliver che e’ si e’ cimentato in un paio di giri di pista a fianco del papa’ con un buggy !

Il fortissimo pilota Norvegese ha vinto per la seconda volta dominando nei due gironi di gara dove ha avuto la meglio sugli avversari da Latvala pilota Ford e Meeke ufficiale Prodrive.

PLATINUM COLLECTION…

Pubblicato il: 10 dicembre 2011 by ufficio.stampa - Categories: azienda e prodotti, la nostra storia, partners (team e piloti)

OMP produttore da oltre 30 anni di impianti di estinzione presenta la gamma 2012, completamente rinnovata che irrompe sul mercato con i prodotti più leggeri e compatti al mondo Omologati FIA 2000 ovvero la PLATINUM COLLECTION.

A completamento, le nuove WHITE COLLECTION con bombole in alluminio e BLACK COLLECTION con bombole in acciaio (entrambe con dimensioni e peso tradizionali).

Per rendere idea dei valori, il peso della bombola del ridotto diametro di 100 mm per l’impianto vetture formula pesa solo 1,8 kg (contro i 4,3 kg della white collection) mentre la versione per vettura berlina diametro 130mm pesa 2,5 kg (contro i 6,2 kg della white collection).

Un ottimo risultato per OMP!!


Monza Rally SHOW & PB RACING!!

Pubblicato il: 29 novembre 2011 by ufficio.stampa - Categories: azienda e prodotti, partners (team e piloti) - Tag:, ,

Monza 24, 27 novembre 2011,

invertendo i fattori il risultato non cambia.

A Monza a dominare in classe GT è ancora una volta la PB Racing, che ha portato a casa anche quest’anno il primo posto con Maurizio Fortina e la terza piazza con Matteo Castiglioni.

I due, alla prima esperienza nel rally monzese, hanno dimostrato di saperci fare e di adattarsi bene ad una gara atipica, caratterizzata da tante varianti e inversioni di marcia. Per Maurizio Fortina è stata l’ennesima splendida prestazione, ad appena una settimana dalla vittoria alla 6 ore di Vallelunga, dove è salito sul gradino più alto del podio con la Lotus Evora GTN ufficiale in coppia con Gianni Giudici e Gavin Kershaw. Il pilota svizzero, a Monza navigato da Ivo Redaelli, già dalla prima speciale ha dimostrato tutto il suo valore staccando crono di tutto rispetto e dimostrandosi a suo agio anche nei numerosi cambi di marcia e nella percorrenza degli insidiosissimi pettini, affrontati sempre con grande grinta. La bianca Lotus Exige del Campione della Lotus Cup 2010 è riuscita a primeggiare davanti al plurititolato pilota della Ferrari Antonio Forato, protagonista indiscusso dei rally nazionali e delle gare in salita. Ottimo terzo si è piazzato Matteo Castiglioni che si è presentato in pista a Monza come di consueto alla guida della sua Exige numero 95 griffata “Saetta McQueen”. Navigato da Federico Melzi, il pilota varesino ha avuto un inizio piuttosto difficile quando gli si è spenta la vettura alla partenza della prima prova speciale. Tutt’altro che scoraggiato, ha cominciato una gran rimonta che lo ha portato ad occupare il terzo gradino del podio, ottenendo parziali di gran valore.

Discorso a parte per Stefano d’Aste, vero dominatore della classe GT fino alla quarta prova speciale quando un detrito lasciato da un’altra vettura ha colpito la cinghia della pompa dell’olio, tranciandola di netto a poche centinaia di metri dalla fine della prova speciale, mentre Stefano stava facendo segnare tempi da primato. Rientrato alla settima prova speciale, d’Aste ha nuovamente ripreso da dove si era fermato, dominando le ps di classe, mettendosi dietro gran parte delle WRC presenti arrivando costantemente nella top 10 assoluta, spesso a ridosso della top 3. Stefano ha comunque avuto modo di rifarsi durante il Master Show, dove è salito sul gradino più alto del podio ed ha ringraziato i quarantamila presenti con lunghi burn out prima di salutare tutti in piedi al tetto della propria Exige.

Soddisfatto al termine della giornata Stetano d’Aste presente a Monza nella doppia veste di pilota e team manager della PB Racing:

“Sono davvero molto contento perchè ancora una volta abbiamo vinto il Monza Rally Show ed anche il Master Show. Certo, l’inconveniente alla pompa dell’olio mi ha messo fuori gioco, soprattutto perchè il mio obiettivo era poter ambire al podio della classifica assoluta. E ne avevamo la possibilità. Ho comunque vinto tutte le prove speciali della mia classe alle quali ho partecipato, ben sei, arrivando a ridosso del podio della classifica assoluta. Sono poi davvero molto felice per Maurizio Fortina e Matteo Castiglioni, piloti cresciuti nella Lotus Cup Italia che qui a Monza sono venuti per divertirsi. E lo hanno fatto nel migliore dei modi. Maurizio si è adattato rapidamente ai traversi del rally, mentre Matteo, dopo un inizio tribolato, ha cominciato una splendida rimonta che lo ha portato sul podio. Sono davvero molto soddisfatto di entrambi. Mi ha fatto molto piacere il bagno di folla finale: ci tenevo molto a ringraziare il pubblico che per tutto il week end mi ha fatto sentire il proprio calore ed ha dimostrato di gradire lo spettacolo che ho offerto durante il Master Show”.